– Det finns en cykelplan, en handlingsplan för vad som kommer hända de närmaste tre åren, och så finns det kartor. Det finns en för Åker men ingen för Merlänna och då kanske ni begriper hur mycket Länna som finns med i cykelplanen, säger Christer Ståhl (S), ordförande i Åker-Lännastyrelsen som höll i områdesstyrelsens möte i Merlännas sockenstuga i kväll.
Trots att frågan inte på något sätt är ny, en sökning i Strengnäs Tidnings arkiv omnämndes behovet av cykelbana år 2007 och då var det inte första gången, fanns alltså inte frågan med i den nya cykelplanen för hela kommunen. Den 15 maj går planen ut på remiss.
– För Lännas del handlade det om en cykelbana till Biskopskvarn. Att det inte är omnämnt är en skandal, säger Christer Ståhl, till tidningen.
Från Åker-Lännastyrelsen har bland annat Magnus Elinder (FP) tittat på vad som behövdes på de båda orterna. I Åker behövs en cykelbana från krutbruket till Läggesta. I Merlänna behövs, förutom den nämnda cykelbanan längst med 55:an, också åtgärder i tätorten.
– Det finns cykelsnuttar som inte har belysning och det finns några dolda korsningar, säger Magnus Elinder.
– På det hela är bilismen företrädd. Kommundelarna binds inte heller ihop, något som jag tror leder till ökad splittring, fortsätter Magnus Elinder.