Ett anonymt tips kom in till livsmedelsinspektörerna på Nyköpings kommun i våras. Företaget Inflight Sweden Logistics AB skulle, enligt tipsaren, ha verksamhet på Skavsta och leverera mat till flygen med Ryanair utan att han anmält det till kommunen.
När de två inspektörerna kom till platsen möttes de av en syn som var minst sagt olustig.
Döda råttor låg på området, råttbajs på golvet tillsammans med chokladförpackningar med hål i efter att råttor hade ätit sig igenom.
– Det var jättehemskt, det var skadedjursproblem och väldigt smutsligt. Det tydligaste var råttorna, säger Amal Shabibi, chef för livsmedelsenheten i Nyköpings kommun.
– Här ser man risken när en verksamhet inte är känd för oss. Förhållandena kan bli så här fruktansvärda. I en verksamhet som får tillsynsbesök blir det aldrig så här.
Det var så smutsigt och förhållandena så ohygieniska att miljöenheten beslutade att ge företaget förbud att fortsätta sin verksamhet. Efter det första besöket skickade företaget in en anmälan om sin verksamhet. Inspektörerna gjorde flera besök hos företaget som lovade bättring och efter knappt två veckor hävdes förbudet.
Alla företag som jobbar med livsmedel till allmänheten måste i förväg anmäla det till kommunen som ansvarar för tillsynen.
– De här hade säkerligen fått en tillsyn per år, förklarar Amal Shabibi.
Men Inflight Sweden Logistics Sweden AB levererade mat till Ryanair i tre år utan att anmäla sin verksamhet. Den blev känd för kommunen först efter det anonyma tipset. Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att företaget, som omsätter över 70 miljoner kronor, får en sanktionsavgift på 75 000 kronor. Det är den högsta sanktionsavgiften som kan utdömas.
Företaget jobbar med catering till flera flyglinjer än Ryanair, bland annat Jettime och Novair. Nyköpings kommun har varit i kontakt med andra kommuner där företaget har verksamhet, men fått beskedet att verksamheten varit känd där.
Samma dag som nämnden beslutade om sanktionsavgift avregistrerade företaget sin verksamhet i Nyköping.
SN har försökt nå ansvariga på Inflight Sweden Logistics, med frågor om varför det såg ut som det gjorde, men inte fått svar.