– Det är jag helt övertygad om att vi kommer att bli, säger Skavstas vice vd Joachim Lindholm.
2016 blev en rejäl framgång när det kommer till hur många som reste från flygplatsen. Strax innan nyår nådde man två miljoner besökare och ökade därmed antalet passagerare med 12,5 procent jämfört med 2015.
Fortfarande är det en bit kvar till den historiska toppnoteringen 2 570 000 passagerare, från 2011. Därefter tappade flygplatsen närmare en miljon besökare på tre år, mycket beroende på att Ryanair drog ner på flera flyglinjer.
Men de senaste två åren har trenden vänt rejält och antalet besökare har ökat med 23 procent fram till i dag.
– Det har varit en uppgång på flygmarknaden generellt i Sverige. Sedan har de bolag som satsat på att köpa in nya, effektivare och bränslesnålare flygplan fortsatt att ta marknadsandelar, däribland Ryanair och Norwegian, säger Lindholm.
Efter att ha halkat ner två placeringar sedan 2013 är Skavsta nu nummer fem på listan över landets största flygplatser. Det statliga bolaget Swedavia, som bland annat äger de fyra största flygplatserna, noterade nytt passagerarrekord för deras anläggningar.
Men i jämförelse är Skavstas ökning klart större och man flåsar nu både Malmö och Bromma i nacken. Joachim Lindholm är säker på att man kommer att gå om båda två.
– Vi var ju uppe i drygt 2,5 miljoner passagerare. Då växte vi med våldsamt stora volymer per år, nu är det en mer organisk tillväxt. Men i förlängningen kommer vi att vara Sveriges tredje flygplats igen och ett komplement till Arlanda i Stockholmsregionen.
Det innebär att man skiftar fokus något från att framförallt ha varit "en uttalad lågprisflygplats", som Joachim Lindholm uttrycker det.
– Det är vi fortfarande. Men i den fasen vi går in i nu, genom samarbetet med regionen och Nyköpings kommun, ska vi bli den södra porten till Stockholmsområdet. Det måste vi ha med i planeringen kring allt vi gör framöver.
Enligt Lindholm är det troligt att tillväxttakten avtar något under 2017.
– Vi siktar på en tillväxt som är i takt med det vi har haft. Men nu var det ett väldigt bra fjolår, så skulle vi nå en ökning på 8-10 procent igen så skulle det vara väldigt bra.