Olycksbilen undersöktes på måndagen av polisen men något sammanställt resultat finns ännu inte, uppger förundersökningsledare Jörgen Ingårda vid Sörmlandspolisens trafikenhet. Polisen vet också vem det var som satt bredvid föraren vid olyckan.
– Vi inriktar oss nu på förhör. Utredningen är ännu sin linda men vi måste kontrollera alla uppgifter för att få en klar uppfattning om vad som har hänt, säger Jörgen Ingårda. I nuläget är ingen misstänkt för något brott.
Uppgifterna, som publicerades i gårdagens Katrineholms-Kuriren, om att en inbjudan gått ut via Katrineholms motorklubbs Facebooksida till is-KM tillsammans med SMK Vingåker på Öljarens is, är nya för Jörgen Ingårda.
– Det är förvånansvärt om man som motorklubb inbjuder till ett arrangemang som man inte har tillstånd för. Det är mycket allvarligt i så fall. Samtidigt är det svåra gränsdragningar. Har man bjudit in till arrangemanget i klubbens namn eller inte, säger Jörgen Ingårda som nu kommer att titta på de nya uppgifterna och ha en diskussion med sina kollegor om hur man ska gå vidare i utredningen av dödsolyckan.
För att köra en tävling på is krävs tillstånd av kommun och länsstyrelse – polisen är remissinstans, berättar Jörgen Ingårda. Det ställs oerhört stora krav på arrangemanget, säkerheten och miljöfrågorna om tillståndet ska beviljas. All form av tävling måste ske under säkra former och publiken måste skyddas.
– I det här fallet finns inget tillstånd, säger Jörgen Ingårda och berättar att det överhuvudtaget är ytterst ovanligt att tillståndsansökningar kommer in till myndigheten så här långt söderut i landet. Jörgen Ingårda kan inte påminna sig om att han någon gång under sin yrkeskarriär varit med och hanterat en tillståndsansökan om tävling på sjöis.
– Det förekommer inte på våra breddgrader, säger Jörgen Ingårda.
I Rikspolisstyrelsen författningssamling finns föreskrifter om motorsport på bana. Dessa gäller vid tävling eller uppvisning i motorsport på bana om arrangemanget är en offentlig tillställning. Det är ett omfattande dokument som också särskilt berör speciella föreskrifter för en bana på sjöis. Det ställs krav på att sjukvårdspersonal med adekvat utbildning finns på plats. En ambulans ska vara på tävlingsplatsen eller inom 15 minuters köravstånd.
Enligt Svenska bilsportförbundets tävlingsreglemente för racing ska Rikspolisstyrelsens föreskrifter gälla som minimikrav för all tävlingsrelaterad verksamhet på en bana. För isracing ställer förbundet hårdare krav än polisen; en läkare, en sjuksköterska – båda helst med narkoskompetens – och en ambulans ska finnas på tävlingsplatsen. Förbundet ställer också krav på bland annat godkänd hjälm och 4-punkts- eller 6-punktsbälten vid all form av racing.