Violenrallyt är i år en officiell del av Fest i Flen.
‒Förra året sammanföll datumen för rallyt och centrumfesten av en ren slump. Inför årets rally kontaktade kommunen oss och sa att de gärna ville att vi skulle köra på samma datum i år igen, säger tävlingsledaren Christian Eriksson från arrangerande Flens motorsällskap.
[fakta nr="1"]
Klockan 10 på lördag går starten från Workshop and parts, tidigare Ingemars garage på Bolmängsgatan. Äldre bilar kör först, därefter startar de nyare med en minuts mellanrum.
Rutten går inledningsvis genom centrum, förbi Violentorget där förarna får visa upp sig och sina fordon för centrumfestens publik. Därefter fortsätter de ut på grusvägar i Flens utkanter. Hur bansträckningen ser ut är arrangörerna förtegna om, in i det sista.
‒Det är för att slippa plåtgamar. Det är en grupp entusiaster som åker land och rike runt för att titta på rallytävlingar. De fullfartstestar banan för att se var de tävlande kommer att få det jobbigt, sedan ställer de sig där och fotar och filmar under loppet, berättar Christian Eriksson.
Klart är i alla fall att det är tre sträckor på olika grusvägar som ska köras på tid, däremellan är det transportsträckor. Arrangörerna kommer att spärra av banan en eller ett par timmar före start, och direkt efter att den sista bilen har passerat kommer funktionärer att plocka ner avspärrningarna.
‒Boende i området ska inte behöva vara instängda längre tid än nödvändigt. Vi är också ute och saltar vägarna nu före loppet för att de ska damma mindre, säger Christian Eriksson och tillägger att klubben har fått tillstånd från berörda samfällighetsföreningar.
Utöver Violentorget och Bolmängsgatan, där också målgång sker, är Heden i Malmköping en bra publikplats på lördag. Där upprättas en serviceplats, och åskådare är välkomna.
‒Där samsas vi om platsen med en bakluckeloppis. Det kanske är någon som passar på att kränga sitt reservhjul, skojar Christian Eriksson.
Flensbördiga Linda Sjölin är en av hittills 137 anmälda till Violenrallyt. Hon ställer upp med sin blåa VW Golf MK4.
‒Jag körde i Sala i går. Det gick bra, det var första tävlingen med nya bilen, säger hon när vi ses på söndagsförmiddagen.
Hon sticker inte under stol med att det är farten som är tjusningen med rally. Bilarna i lördagens lopp väntas komma upp i topphastigheter kring 180 kilometer per timme.
‒Det är häftigt att hantera en bil i höga hastigheter, på smala grusvägar mellan stenar och träd, säger hon.