Detta medför oundvikligen trassel för busstrafiken, dels när det gäller framkomlighet, dels när det gäller ändrade hållplatser.
- Vi gillar naturligtvis inte detta men har inget val än att anpassa oss. Det gäller att göra det bästa möjliga av situationen och hoppas att störningarna blir så små som möjligt, säger Tomas Blomkvist, ansvarig för omläggningarna hos Veolia.
Det nu påbörjade arbetet handlar om att lägga småsten på gatan och det beräknas till cirka tre månader. Men det är inte nog med det. Efter vintern drar man igång den avslutande etappen på gatan västerut till Nybrogatan och då drabbar det på nytt kollektivtrafiken.
Finns det då ingen möjlighet att göra allting på en och samma gång som de flesta, inklusive Länstrafiken, önskar. Christer Olofsson är byggledare och ger svar:
- Tyvärr inte. Eftersom trafiksituationen är som den är har vi inget annat val än att ta arbetena i etapper. Men till semestern nästa år är kan vi förhoppningsvis sätta punkt.