Ett stort steg i karriären naturligtvis.
– I år har jag varit med som assistent till Ole och när han nu drar sig tillbaka efter 15 år har jag fått erbjudandet att ta över, förklarar 44-årige Tony Olsson.
Han berättar att det inte var helt självklart att tacka ja:
– Jag har trivts väldigt bra med mitt arbete som koordinator hos Svemo (det svenska förbundet) men en sån här förfrågan får jag bara en gång i livet. Vi var fyra-fem personer som var kallade till intervju i Genève.
Efter den sa Tony Olsson upp sig på Svemo i mars och började på FIM (internationella förbundet) i april.
– Så nu har jag två år kvar på kontraktet med FIM, säger han.
Vad gör en race director?
– Jag blir tävlingsansvarig på plats. Jag ska vara där i god tid och se till att arbetsmanualen och alla föreskrifter följs, svarar Tony Olsson och tillägger:
– Under tävlingen är det jag som håller i tempot. Tävlingarna ska synkroniseras med tv-sändningarna och där visas det repriser från föregående heat och incidenter så det gäller att få hela tidtabellen att fungera. Det är en stor arbetsuppgift.
Den arbetsuppgiften har alltså Ole Olsen haft i 15 år.
– Ole har lagt ner ett fantastiskt jobb. Jag vågar påstå att det till stor del är hans förtjänst att vi har det här GP-systemet, säger Tony Olsson.
Ska prata wild cards
Hur han själv tänker gå vidare kan han inte svara på ännu:
– GP-systemet är det inga fel på så till att börja med är det upp till mig att se till att alla är på tårna och att hjulen snurrar.
Tony Olsson har kört elitspeedway i Sverige – med bland andra moderklubben Bysarna och Smederna – varit proffs utomlands, kört för landslaget och även varit förbundskapten.
Sin första sittning av dignitet har Tony Olsson i slutet av denna vecka med FIM i Genève.
– Då ska vi bland annat diskutera principerna för hur nästa års permanenta wild cards ska fördelas, säger den nye race directorn.