Ett 30-tal vrak i svenskt vatten bedöms utgöra en akut miljörisk, enligt Havs- och vattenmyndigheten. Till att börja med ska tre vrak saneras.
De är Thetis, utanför Kungshamn som sjönk 1985 och kan innehålla 35 kubikmeter bunkerolja, Harburg som sjönkt utanför Lidingö 1957 och läcker bränsleolja samt Skytteren som sänktes utanför Måseskär 1942 och läcker bränsleolja.
De har prioriterats för att det finns mest information om dem. För övriga vrak behövs mer information om vad som finns kvar i lasten och om vilka miljörisker som finns.