Arbetet utförs med maskiner som värmer och formar vägen innan ett nytt asfaltlager läggs som slityta. Metoden innebär miljömässiga fördelar då man kan använda mindre material samtidigt som transporterna blir färre.
På minussidan står dock att det krävs längre avstängningar för att asfalten ska svalna. Släpps trafiken på för tidigt kan det nämligen uppstå spårbildning motsvarande fem-sex års slitage.
Läs hela artikeln i lördagens papperstidning.