En allvarlig olycka mellan Mariefred och Laxne samt ett flertal avåkningar i Nyköpings kommun. På måndagsmorgonen skapade halkan stora problem i den sörmländska trafiken. Prognosen säger att det kan bli risk för halka även natten mot tisdag.
– I natt ska det bli klart väder och temperaturen ska sjunka, om det är fukt i luften skulle det kunna bli frost, säger Marie Staerk, meteorolog på SMHI.
Någon större risk för halka till morgontrafiken ser dock inte Marie Staerk. Det ska bli mildare och regnigt på tisdagen och det milda vädret håller enligt prognosen i sig under onsdagen. Halkrisken ser SMHI för närvarande i länet, den är aktuell längre norrut.
– På onsdag kväll klarnar det upp igen men det är för tidigt att säga någonting om halka än, säger Marie Staerk.
SMHI brukar främst gå ut och varna när ishalka slår till, inte när det gäller mer väntade förhållanden.
– Det är när det handlar om svårbekämpad halka som slår till snabbt, säger Marie Staerk.
Det finns flera typer av halka, närmare bestämt fyra enligt SMHI själva. På deras hemsida finns det att läsa vad som karaktäriserar ishalka, frosthalka, fläckvis halka och snödrev.
– Ishalka är när underkylt regn fryser på backen, förklarar Marie Staerk sammanfattande.
Det förrädiska med ishalkan är att det kan vara mildgrader i luften men kallt på vägabanan. Det sker inte sällan efter att det har regnat följt av att vädret snabbt klarnar upp. Då ishalka ofta kan slå till snabbt, som en blixt från klar himmel, kallas den också blixthalka. Den omnämns även som svart halka då den är svårt att se.
– Frosthalka blir det efter att fukt i luften fallit ner på en kall vägyta och blivit till frost, säger Marie Staerk.
Frosthalka sker oftast i gryningen eller tidiga morgnar efter kalla klara nätter. Frosthalka kan även uppstå i samband med dimma i minusgrader. Då kan dimdroppar frysa på vägen.
Den fläckvisa halkan uppstår på olika sätt. Dels genom att smältvatten fryser till fläckvis nattetid men även genom att gammal snö och is har packats ihop.
Snödrev är kort och gott snö som drivit in på vägbanan, det kan även vara i kombination av nysnö från ovan.
– Snöhalkan är väldigt visuell, man ser den tydligt på vägbanan vilket gör att man ofta sänker hastigheten och tar det lugnare, säger Marie Staerk.