Förvaltningsrätten har i dagarna avslagit ett bussbolags överklagan av ett Transportstyrelse-beslut om att påföra sanktionsavgifter på drygt 186 000 kronor.
Vid en företagskontroll 2020 upptäcktes drygt 120 brister. Vid flera tillfällen hade förare använt flera förarkort och överskridit de stipulerade gränserna för främst dygns- men även veckovila.Vid 62 tillfällen hade diagramblad eller förarkort använts felaktigt eller inte alls.
Sanktionavgift utgår per överträdelse och varierar från 500 till 20 000 kronor för allvarligare överträdelser. Beloppet ökar också stegvis när samma överträdelse förekommer flera gånger. Det sammanlagda beloppet uppgick till drygt 600 000 kronor. Så höga sanktionsavgifter får Transportstyrelsen inte utfärda och myndigheten ska även ta hänsyn till bolagets årsomsättning.
Bolagets företrädare har motsatt sig sanktionsavgiften och försökt förklara vad bristerna berott på. Vid ett tillfälle ska en av busschaufförerna ha varit ute och kört "för nöjes skull" och därför inte behövt ha något förarkort, hävdar bolaget.
Transportstyrelsen lät sig dock inte blidkas utan konstaterade att bussbolaget inte gjort tilläckligt för att utbilda, jobba förebyggande eller följa upp de anlitade chaufförerna.
Förvaltingsrätten anser att Transportstyrelsens gjort väl avvägda bedömningar av överträdelserna och ser ingen anledning att befria bussbolaget från sanktionsavgiften.
2021 redovisade bolaget ett resultat på minus 800 000 kronor.