Tidigt på tisdagsmorgonen fick polisen ett anonymt tips om den misstänkte piloten. Någon hade upptäckt att piloten såg ut att vara onykter och slog larm. När polisen kom till Skavsta stod piloten och arbetade med färdplanen.
Piloten, en man i 45-årsåldern, fick blåsa i en alkotestare av samma slag som används vid trafikkontroller. Den gav utslag direkt.
– Vi gjorde kontrollen innan piloten gick ombord på planet, berättar polisens presstalesman Fredrik Wallén.
Piloten fick följa med till polisstationen och lämna blodprov. De ska nu analyseras. Det kan ta uppemot två veckor att få svar på proverna.
– Jag vet inte hur piloten ställer sig men när vi får resultatet från blodprovet kommer han att förhöras, säger Fredrik Wallén.
Flygplatsledningen vill inte berätta vilket plan eller destination det handlar om och har inga kommentarer till den allvarliga händelsen.
– Det är ett polisiärt ärende och inget som vi involveras i. Jag kan inte uttala mig om det. Vår säkerhetschef får information om att det inträffat men därutöver får vi ingen feedback, säger flygplatsens vd Dot Gade Kulovuori.
Enligt flygplatsen var det marginella förseningar i flygtrafiken under morgonen. Dot Gade Kulovuori vill inte uttala sig om förseningarna har något samband med det misstänkta flygfylleriet.
Hon säger att det som hänt är "jättetråkigt" och att hon inte tidigare hört talas om att en pilot ertappats påverkad av alkohol i tjänsten på Skavsta.
Onyktra piloter kan dömas för flygfylleri även om planet inte är i luften eftersom även exempelvis färdplaneringen är en viktig del av flygsäkerheten. Grovt flygfylleri kan ge fängelse i högst två år.