Om ett par veckor ska Banverkets första utkast till tidtabell för 2010 vara klar. Då måste de bolag som vill köra linjen ha alla tillstånd klara.
– För tillfället ligger bollen hos Mälab, säger Tågkompaniets vd Bengt-Erik Johansson.
Mälab, eller Mälardalstrafik AB, ägs av de fyra berörda länstrafikbolagen. Formellt är det länstrafikbolagen som ansöker om dispensen, men med Mälab som samordnare.
SJ har avtalet
Utan dispens finns det bara en möjlig operatör för trafiken på Uvenlinjen, nämligen SJ.
– Det råder monopolförhållande och det är SJ som har avtalet om att köra tågen, säger Bengt-Erik Johansson.
Och SJ vill fortsätta tågtrafiken på Uven. Det bekräftar bolagets regionsansvarige, Jan Kyrk.