– En otäck smäll, där föraren slog runt framlänges, berättar Roger Glennhammar, tävlingsledare för FMCK Strängnäs stora lagtävling i enduro.
Under prologen i fredags kväll på övningsfältet väster om stan höll sig olyckan framme.
Den drabbade Anton Edin från Bälinge i Uppland.
– Jag kom fel in i ett hopp och kunde inte parera. Sedan landade jag på framhjulet och flög ganska långt, säkert tre–fyra meter, berättar 23-åringen.
Han säger sig minnas nästan allt från händelsen och är tacksam för att han så snabbt kunde få hjälp.
– Jag kände efter om jag hade rörlighet. Det gjorde väldigt ont i armbågen och nacken var i en onaturlig position.
– Jag har kört motorcykel sedan barnsben och aldrig blivit skadad, inte brutit något eller hamnat på sjukhus. Men man känner till riskerna, och jag är medveten om att detta kunde ha gått riktig illa, fortsätter Östhammarföraren.
Hur mådde du?
– Jag hade fruktansvärt ont, men fick smärtstillande medicin väldigt snabbt.
Ambulansen tog honom till Mälarsjukhuset, redan följande natt transporterades dock Anton Edin till Akademiska i Uppsala.
– För att jag bor nära Uppsala, betonar han.
I måndags genomgick han ett sju timmar långt ingrepp.
– Dels fick jag plattor i en kota i ryggen, dels skruvar i armbågen. Den var ur led och krossad.
Han pratar om sin vänstra armbåge, samtidigt är höger handled bruten.
– Så just nu har jag två gips, konstaterar Anton Edin.
Till råga på allt elände krossade han näsbenet.
– Men nu blir det inga fler operationer, däremot ska jag vara sjukskriven i två månader. Armbågen måste bli helt återställd.
Avskräckt från att köra enduro är dock inte upplänningen.
– Siktet är inställt på Gotland grand national i slutet av oktober.
Vågar du delta i Gripendygnet igen?
– Ja, jag kom bara fyra eller fem kurvor i fredags och känner mig inte klar. Så jag ska vara med i prologen nästa år.
Kommer du kunna använda samma hoj i fortsättningen?
– Ja, det var mest framhjulet som tog smällen.
Roger Glennhammar:
– Det fanns många vittnen till olyckan, jag såg den också. Det är förstås inget som man vill ska hända och jag såg snabbt till att korrigera det aktuella hoppet.
Varför en skada redan i prologen?
– Det är där som förarna vill sätta en snabb varvtid inför Gripendygnet.