Leif Hedins tackor och lamm bor normalt sett på en gård nära Stallarholmen, men sommartid får de komma ut och beta på annat håll.
Varje år har han ärenden ut till Tynäs på Tosteröns sydspets.
Och då vill Leif Hedin helst slippa använda Strängnäsbron för sin tunga transport.
– Den är inte lämplig. Resan blir för lång och folk lever rövare om de ser en djurtransport. Sånt kan skrämma fåren, berättar Leif Hedin.
Därför är han tacksam för att kommunen låter honom använda den mindre, kortare och långsammare Tosteröbron.
– Mitt ekipage väger tio ton. Då får jag med mig både får och tre kor som betar vid Tynäs.
Hur många turer gör du?
– Det är en på våren och en på hösten. Runt 10 maj lämnas djuren på sommarbete. I samma veva kör jag även lamm och tackor till Fårhushagen.
– Hittills har det gått ganska smidigt att få dispens, och personalen på kommunen har inte på något sätt varit otrevlig, berömmer Leif Hedin.
Trafikhandläggaren Maria Sigurd är den som skrivit tjänsteutlåtandet till teknik- och fritidsnämnden.
– Jag vill ha styrning från nämnden eftersom bron är en känslig fråga. Vi måste vara rädda om den, därför anser jag att man bör söka tillstånd årligen, säger hon.
Stadsbussar och utryckningsfordon tillhör de som inte behöver söka dispens.
– Vi har inskrivet som ett fast beslut att våra tyngre utryckningsfordon också får åka över Tosteröbron vid behov. Det finns åtta sådana fordon, säger räddningschefen Mårten Eskilsson.
Kommunens egna redskap har också dispens liksom ambulans och polis.
I normalfall får inga fordon över 3,5 ton färdas över Tosteröbron.