Så här såg det ut på tisdagen vid påfarten österut från Härad.
– Arbetet beräknas vara färdigt onsdag eftermiddag om allt flyter på som planerat, konstaterar Andreas Borg, projektledare på Trafikverket i Örebro.
Entreprenörens uppdrag består i att byta ut beläggningen på motorvägens båda omkörningsfält.
– När arbetet är klart har vi förlängt vägens livslängd och din resa blir säkrare, säger Andreas Borg i ett pressmeddelande.
Det är en 19 kilometer lång sträcka som berörs, från Hallmyra i öster till Arphus, vid kommungränsen mot Eskilstuna, i väster.
– Att vi byter ut beläggningen i omkörningsfälten, som även kallas för K2, beror på att dessa börjar bli slitna. Vi jobbar dagtid, säger Andreas Borg.
Anledningen till att trafiken bitivis hänvisas till fältet närmast vägrenen?
– Det är för att ha marginal mellan trafiken och de som jobbar. Det är tacksamt. Samtidigt kan det förstås vara otäckt att befinna sig nära trafiken på andra sidan av mitträcket.
Ni hade aviserat att asfalteringen skulle vara klar på torsdag, 15 juni, nu verkar det gå en dag snabbare!
– Jo, det har flutit på väldigt bra.
Andreas Borg, projektledare för beläggning på Trafikverket.
Har ni märkt av någon irritation bland trafikanterna?
– Nej, jag har inte hört något speciellt.
I måndags när jag körde mot Eskilstuna valde jag gamla E 20 efter Härad för att slippa köerna, har ni rekommenderat trafikanter att välja alternativa vägar?
– Nej.
Cirka tre centimeter av den gamla beläggningen fräses bort och sedan läggs lika mycket ny asfalt på.