Stefan Engström har skrivit ett medborgarförslag och vill att det anläggs en cykelbana utmed länsväg 55 mellan Länna / Merlänna och Biskopskvarn.
Vänsterpartisten Yvonne Knuutinen har skrivit en motion om sommarcykelvägar mellan kommundelarna. Hon vill att det ska göras ett tillägg i kommunens befintliga cykelplan som antogs 2017. Hon vill att gång- och cykelvägar mellan kommundelarna ska kunna anläggas med enklare standard, till exempel enligt Trafikverkets modell sommarcykelväg.
Yvonne Knuutinen vill också att det läggs till en tidsatt genomförandeplan till cykelplanen.
Men när miljö- och samhällsbyggnadsnämnden nyligen hade ärendet uppe fick motionen inget gehör. Nämnden föreslår att kommunfullmäktige avslår motionen.
Yvonne Knuutinen satt med som ersättare under nämnden och reserverade sig mot beslutet.
– Jag är jättebesviken. Det här är inte för medborgarnas bästa. Vi har haft uppe flera medborgarförslag tidigare om regionala cykelvägar och allihop har blivit avslagna, säger hon.
Nämnden hänvisar i sitt beslut till att det redan finns en cykelplan. Yvonne Knuutinen igen:
– Cykelplanen beslutades 2017 och inte en enda regional cykelväg har påbörjats sedan dess. Vi har en fin plan men den kan av kostnadsskäl inte genomföras, det svaret fick Vänsterpartiet av majoriteten i en interpellation tidigare i år. I planen står det vilken standard regionala cykelvägar ska hålla, att de ska ha slät asfalt och belysning. Men om man har en plan och inte kan genomföra den måste det finnas en möjlighet att utveckla planen.
En sommarcykelväg har en betydligt lägre anläggningskostnad än en gång- och cykelväg, enligt Trafikverket.
– Om man gör cykelvägarna enklare kan man asfaltera dem senare.
Yvonne Knuutinen tycker också att nämndens ställningstagande går emot både lokala och nationella styrdokument om miljö.
– Bland annat kommunens klimat- och energiplan som har antagits i år.
Nämnden har också tagit ställning till ett medborgarförslag om cykelväg från Biskopskvarn till Merlänna. Även här föreslår nämnden att fullmäktige avslår förslaget.
– Det är tråkigt med tanke på hur trafikfarlig vägen är. Det är tung trafik, backar och kurvor och sikten är dålig, säger Stefan Engström, som har skrivit medborgarförslaget.
Han fortsätter:
– Det är billigare att säga nej än att säga ja. Men det ska väl till en dödlig utgång innan det händer något, det brukar vara så, säger Stefan Engström.
Varför föreslår nämnden fullmäktige att avslå motionen om sommarcykelvägar?
– Därför att vi har en cykelplan som vi har fattat beslut om. Vi vill gärna ha en viss standard på vägarna, säger Ewa Thalén Finné (M), ordförande i miljö- och samhällsbyggnadsnämnden.
Varför har det inte anlagts någon regional cykelväg sedan cykelplanen kom?
– Det är en fråga som vi successivt betar av och som hänger ihop med vad vi har i investeringsbudget.
När kommer det att anläggas regionala cykelvägar?
– Det kan jag inte riktigt svara på. Det blir nog teknik- och servicekontoret som får utföra det.
Är det inte bättre att göra sommarcykelvägar än att cykelvägar dröjer?
– Vi har inställningen att nu har vi tagit cykelplanen och det är den vi jobbar efter.
Varför föreslår nämnden att fullmäktige avslår medborgarförslaget om cykelväg mellan Länna och Biskopskvarn?
– Det är egentligen samma fråga som den om sommarcykelvägar men här är det om möjligt mer komplext. Där måste cykelvägen komma under motorvägen.