Eldsundsviken var tidigare hemvist för Båtklubben Gripen.
Vad händer här?
Han syftar på sträckan förbi det som tidigare var hemvist för Båtklubben Gripen i Eldsundsviken.
Sedan hösten 2022 finns en detaljplan som möjliggör att bygga 11–15 strandnära radhus med carports nedanför BRF Båthuset/Eldsundsstråket.
– Det är inte beslutat när vi ska sätta igång, inte heller hur bostäderna ska utformas, berättar Mikael Haapala, förvaltare hos fastighetsägaren Kilen Eldsundsviken om långsiktigt arbetar med Norra staden.
– Men när det gäller gång- och cykelbanan som kommunen låter uppföra är det bra att vi redan nu får en led hela vägen in till centrum, fortsätter han.
Cykelbanan som anläggs mellan de tilltänkta radhusen och Mälaren är 235 meter lång. Stråket börjar vid den befintliga marinan och avslutas då den ansluter till den för bilar sedan länge avstängda gatan – nästan längst inne i viken.
Belysning ska det bli. Däremot ingen asfalt.
– Det är mest av estetiska skäl. Flera andra delar av strandpromenaden har också grus som underlag, konstaterar Krister Pihl.
När Norra staden växer ska det också bli möjligt att, åtskilt från biltrafik, till fots eller på cykel kunna runda Eldsundsviken.
Detaljplanen medger upp till 15 sjönära radhus vid Eldsundsviken.
– Men inte ända ut på udden, betonar Mikael Haapala.
Ytterligare en detaljplan för området Vikingaberget, är under produktion.
– Vi pratar då om området bakom bankhuset, där det ska byggas lägenheter, säger Mikael Haapala.
Planen medger även förskola och parkeringsgarage.
Men i närtid ska också en ny trottoar anläggas på Eldsundsstråket som löper nedanför BRF Båthuset.