– Vi skulle vara klara till den 12 juli, och planen höll, konstaterar Anders Ekman, stadsmiljö- och servicechef på Strängnäs kommun när han tillsammans med tidningen tittar till det ur trafiksäkerhetssynpunkt uppgraderade stråket mellan Finningerondellen och Fårhushagen.
– Jag tycker att entreprenören gjort ett kanonjobb, tillägger han.
Kilenvägen (gamla E3/E20) har varit avstängd sedan i april.
– Somliga kanske tycker att det tar för lång tid för att göra i ordning två hållplatser, men det är mycket att tänka på, säger Anders Ekman.
– Till exempel, om vägen breddas för att man ska kunna anlägga busshållplatser kan det dyka upp ledningar under marken som man måste ha hänsyn till.
Övergångsställe och busskuddar, som finns till för att dämpa farten just innan passagen, har tidigare inte funnits på denna sträcka.
– Busskuddar (ett slags trafikhinder, vår anm.) har vi väl inte haft så många av i kommunen förut. Men det finns ju i större städer som bland annat Västerås, säger Ekman.
Han konstaterar även att trafiken nu silas och att övergångsställen verkligen behövdes sedan det byggts bostäder på bägge sidor av denna genomfartsled.
– Tidigare har ju folk korsat vägen lite hur som helst, säger Ekman.
Hur blir det med busstrafiken?
– Jag tror att lokalbussen börjar trafikera här i mitten av augusti.
Under tiden som Kilenvägen varit avstängd har biltrafiken hänvisats till Söderleden och Fårhusvägen.
Fotnot: Kring 2014 fanns busskuddar på Finningevägen i Ulvhäll men dessa plockades bort efter önskemål från boende.