Öar av det här slaget ska landa på Åkervägen. Bilden togs i Härad på sensommaren.
I våras överlämnade kommunfullmäktige ett e-förslag om farthinder i Ulvhälls villaområde till teknik- och fritidsnämnden.
Förslaget, som daterar sig till februari 2021, efterlyste fartdämpande hinder i kvarteret Vråken i form av blomlådor, asfalterade grupp eller liknande farthinder.
Redan 2020 genomfördes trafikmätningar enligt vilka det framgår att det i snitt inte körs över tillåten hastighet i området.
– Det fanns vid våra mätningar inga indikationer på att det generellt sett hölls för höga hastigheter där, förklarar Anna Werner, chef på teknik- och servicekontoret.
45 personer skrev under e-förslaget som alltså ändå utmynnar i att trafiköar är på väg till Åkervägen, där det är 40 kilometer i timmen som gäller.
– På raksträckan mellan Mariefredsvägen och Orrspelsvägen är det lätt att få upp farten, speciellt eftersom det nästan saknas bebyggelse och andra verksamheter där. Åkervägen är också en gata som leder in till villaområdet, säger Anders Ekman.
Trafiköar ska placeras ungefär i höjd med att bebyggelsen börjar.
– Annars är trafiköar och andra hinder ett problem, till exempel när det är dags för snöröjning, säger Anders Ekman.
– Inne i Ulvhäll är det väl mest de boende som kör, och de borde klara av att hålla rätt hastighet.
Det finns långt gångna planer på att bebygga området kring Åkervägen (Måsen) med cirka 330 bostäder och då lär trafikfrågan aktualiseras på nytt.