Peter Jedar, rektor på Strängnäs Montessori: "Glädjande att någonting händer".
– Det är jag nöjd med förutom att personen som tillfälligt skulle flytta på gråsuggorna gick lite tufft fram. Det var inte barnen förberedda på, säger Peter Jedar, rektor på Strängnäs Montessori.
– Men att det över huvud taget händer något känns glädjande, fortsätter han.
Testkörningen gick ut på att bussen, som var nästan tom, i stället för att köras på den annars vältrafikerade Sundbyvägen rullade längs med Frejastråket och sedan vidare på dess förlängning, alltså Anunds väg.
Det är den sistnämnda stumpen, cirka 90 meter kort, som nu används betydligt mer som skolgård än som gata då det finns gråsuggor utplacerade både i norr och söder.
– Gråsuggorna var borta i kanske en och en halv timme i torsdags förmiddag när vi testkörde, konstaterar Anders Ekman, stadsmiljö- och servicechef på Strängnäs kommun.
Hur var det med gråsuggeincidenten?
– Det ska inte ha varit några problem, vad jag hört. Men jag tar på mig att vi inte hade två man på plats, det skulle ha stått en kille på gatan också.
Skolbarn kommer antagligen att få en ny hållplats mellan två skolor i Sundby park.
Som vi tidigare berättat är situationen med ankommande skolbarn vid åttatiden på morgonen ett ständigt återkommande problem. Delar av köerna skulle byggas bort om skolbussarna i stället stannade mellan Karlavagnen och Strängnäs Montessori för att lämna av barn, i stället för som nu på Sundbyvägen.
– Det handlar om tre–fyra bussturer per dag plus taxibilar, berättar Anders Ekman.
Han inväntar nu en återkoppling från Bergkvara buss och ska sedan informera teknik- och fritidsnämnden om läget vid dess sammanträde den 25 mars.
Frejastråket förlorar parkeringar som ersätts av gång- och cykelbana plus att skolbussarna ska den vägen till Karlavagnen och Strängnäs Montessori.
Maria Verter är rektor på Karlavagnen, som har barn från förskoleklass upp till årskurs 3.
– Detta var en provkörning som vi fick information om i förväg, vi informerade vår personal och genomförde de säkerhetsåtgärder som behövdes för att provkörningen skulle kunna äga rum. Vi informerade även eleverna om detta, summerar hon.
Kollegan på andra sidan Anunds väg, Peter Jedar är alltså positiv till att någonting är i görningen.
– Vi samarbetar egentligen med vem som helst, bara trafiksituationen förbättras. Det känns helt okej om barn släpps av bussen mellan de här båda skolorna.
Hur många är det som åker buss till Strängnäs Montessori?
– Det har jag ingen exakt koll på, men tycker att ännu fler borde göra det.