Henric Ottosson är kollektivtrafiksamordnare på Strängnäs kommun. Han säger att trafikändringarna kommer ske som tidigast den 10 december.
Tidigt i december tillkommer det två nya busshållplatser, en på Kilenvägen och en på Fårhusvägen. Dessa kommer att påverka bland annat stadsbussarna 1 och 2.
Henric Ottosson, kommunens kollektivtrafiksamordnare, säger att man i och med utökningen av hållplatser för linjerna har försökt hitta en bra avvägning för avgångstiderna på de linjer som påverkas.
– I dag går de linjerna ner från Finningevägen och Tryffelstråket mot Bäckvägen, sen upp igen Söderleden och Brunnsvägen och därefter tillbaka. Det som kommer hända nu är att de inte kommer gå tillbaka utan kommer att fortsätta österut från Bäckvägen mot Fårhusvägen och Kilenvägen, och sedan därefter upp till Finningevägen. Det innebär att boende på exempelvis Tryffelstråket får en halverad turtäthet. Det är det vi har försökt hitta en bra balans med.
Den stora faktorn som ligger bakom förändringarna i centrala Strängnäs är framväxten av Larslunda. Men ändringarna görs inte enbart därför, menar Henric Ottosson.
– Vi vill även att de boende ute på Kilenvägen och Fårhusvägen ska få närmare tillgång till busshållplatser. Vi vill helt enkelt utvidga det området som kollektivtrafiken i staden täcker.
De planerade ändringarna ska börja gälla från den 10 december. Men det hänger på att de nya busshållplatserna finns på plats.
– Det kommer inte att ske tidigare än så, då det här är noga planerat i samverkan med Sörmlandstrafiken. Det kan bli senare än 10 december, men inte tidigare, säger Henric Ottosson.
Trafikförändringarna påverkar även för tre linjer i landsortstrafiken. Dessa är:
- 325 Strängnäs – Björsund
- 337 Strängnäs – Malmköping
- 637 Västerlida (på kommungränsen till Flen) – Mariefred
Henric Ottosson berättar också att när det kommer till utökning av busslinjer eller nya linjer är det även önskvärt att det framöver tillkommer fler linjer till och från Mariefredsanstalten.
– De ändringar som kommer göras när det gäller landsortstrafiken sker på grund av en ökad efterfrågan. Vi har fått ett antal önskemål på förändringar. Vi önskar att vi kunde göra ytterligare tillägg, men det finns ramar för hur mycket vi kan göra.
Vad mer hade ni velat göra framöver?
– Det är svårt att säga vad specifikt men vi hade velat se lite tätare turer på många ställen, till exempel utåt Mariefred, säger Henric Ottosson.