"De flesta har väl haft en dröm om att flyga, det är ju häftigt", säger Jan Petersson. Här syns han förbereda dagens åktur med gyrokoptern.
Att beskåda Strängnäs kommun från 400 meters höjd, är något annat. Utsikten består främst av grönskande skogar, gula rapsfält och blåa sjöar, men här och där bryts nyanserna av charmiga slott och orangea hustak.
Gyrokoptern saknar väggar och sträcker vi ut armarna några centimeter fattar vinden tag i oss. Att vara så nära himlen är en upplevelse sent att glömma.
– Man sitter utomhus, det är väldigt speciellt. Det bästa är frihetskänslan och att det är på riktigt, säger Jan Petersson, som ofta filmar kommunen från ovan och publicerar i lokala Facebookgrupper.
Stallarholmen från, typ, molnen. Jan Petersson lägger märke till hur mycket Sundbyområdet expanderat under de senaste åren. Området syns i högra hörnet, men den skakiga och vindfyllda flygturen gjorde att endast ett fåtal partier i bilden blev skarpa.
Jan Petersson har flera flygobjekt, men gyrokoptern som dagens åktur äger rum i är den första han införskaffade efter att ha tagit sitt flygcertifikat 2015.
– Du flyger den ungefär som ett vanligt flygplan, men du kan landa på en mycket kortare sträcka, säger han.
"Gyrokopterns rotor fungerar precis som en vanlig flygplansvinge, men den roterar", säger Jan Petersson. I bild syns Strängnäs domkyrka. Färden från Överselö i Stallarholmen till Mariefred, över Åkers styckebruk, Strängnäs och sedan tillbaka till Stallarholmen, tog knappt en timme.
På en gyrokopter roterar rotorn av luften som kommer underifrån så att den får bärande kraft. Den är inte kopplad till motorn – för den är endast till för att trycka gyrokoptern framåt. Om motorn stannar så trillar du därför inte rakt ner, utan seglar iväg som ett lönnlöv.
– Som mest kan du färdas i 170 kilometer i timmen, men lämpligast är 120, säger Jan Petersson och tillägger:
– I Sverige finns 30-40 maskiner och vi är två i Sörmland som åker. Så vill man åka gyrokopter får man ringa oss.