Tidningen har tidigare skrivit om att det inte finns planer på att bygga en ny bro. Att ersätta Tosteröbron från 1936 beräknas enligt kommunen kosta 298 miljoner kronor.
– Motorn som driver broöppningarna är för gammal och klen, sa Manhal Muwaffak, chef för projektenheten, till tidningen i juni.
Den månaden bedömdes läget vara så pass akut att kommunen beslutade att införa en nödlösning i väntan på motorbyte. Från 23 juni begränsades brons möjliga öppningstillfällen från 17 till 3 gånger per dygn.
En ny motor beställdes men när den skulle anlända var ovisst – Manhal Muwaffak meddelade att det kunde ta upp till tolv veckor.
Men tre veckor senare är en ny motor redan på plats.
– Vi bytte motorn förra veckan och det har fungerat utan problem. Vi har fått hjälp av Dateli Installation med styrsystemet och El och driftteknik i Strängnäs att montera den nya motorn. Det är bra för då har vi någon lokalt som kan bron om vi skulle behöva byta någon del, säger Manhal Muwaffak.
Från och med måndag kan bron öppnas vid fem tillfällen per dag: klockan 09.10, 12.10, 15.10, 18.10 och 20.10.
– Vi vill testa hur den fungerar och börjar därför med fem öppningar per dag. Vi gör en utvärdering efter fyra veckor och då kommer vi med ett nytt beslut om antal öppningar.
Kommer bron fungera utan problem?
– Vi kan inte lova något, det kan hända att den strular. Men hittills har det varit problemfritt, men då har vi endast haft tre öppningar per dag.
Motorbytet kostade strax under 100 000 kronor.