Politikerna gav också klartecken till teknik- och servicenämnden att hitta en ny entreprenör som kan driva hamnarna och husbilsplatserna. Men det beslutet ifrågasattes av bland annat David Aronsson (V) som var kritisk till att kommunen velat fram och tillbaka om hamnarna ska vara i kommunal drift eller inte.
– Privatiseringen misslyckades men ett knappt år senare ska vi försöka igen, säger han.
Jacob Högfeldt (M) ville lugna honom.
– Tack vare att vi tagit tillbaka driften har vi redan under detta år med en ringa budget kunnat lyfta standarden något. Nu handlar det om skötseln och driften, vi ska inte släppa kontrollen över våra strandnära områden i hamnarna, säger han.