Deutsche Bahn har använt Bombardierlok för gods- och passagerartrafik under mer än tio år. De nya loken är en utvecklad modell och är konstruerade för hastigheter upp till 160 km//h. De kan på begäran utrustas med så kallad Last Mile-funktionalitet som exempelvis gör det möjligt att driva godstrafik med ellok på icke elektrifierade sträckor. Detta ökar järnvägens effektivitet och möjliggör nya logistikkoncept.
Detta enligt ett pressmeddelande.