Som vanligt lockar EMK:s arrangemang stora startfält. Som i fjol när Aprilsprinten drog 140 startande. Nu ser det lika lovande ut inför lördagens premiär. Taket på 140 deltagare finns för att rallysträcka, serviceplats, publik och servering med mera ska få plats på samma ställe. Ekeby motorbana har sina begränsningar utrymmesmässigt. Pusslandet kräver rutin och tanke av organisationen.
Tävlingsledaren Elin Eriksson är mer än nöjd med att Aprilsprinten lockar så stort intresse. Den trogna skaran funktionärer med Kjell Eriksson som spindeln i nätet gör alltid ett fint jobb med att få till alla funktioner som en tävling kräver.
– Kjell ställde frågan om jag kunde vara tävlingsledare och efter lite betänketid tackade jag ja.
Vilken gång i ordningen är du tävlingsledare?
– Det är tredje gången, men första utan Anita (Pentell) som stöd, säger Elin, men det känns ändå som om hon är med mig på något vis i ledarrollen.
Många delar ska falla på plats i ett arrangemang som Aprilsprinten, Elin har ändå haft och har många uppdrag i EMK med olika befattningar när tävlingar arrangerats.
– Visst är det en utmaning, man vet aldrig vad som händer i gropen, vi hoppas allt flyter på, avslutar Elin.
Fartfest utlovas på lördag där fyrhjulsdrivna, tvåhjulsdrivna, standard och trimmade bilar. Dessutom kommer ett 20-tal klassiker som har sin första deltävling i Klassiska back- och sprintcupen.