Vintern som varit blev mild och många rallytävlingar ställdes in på grund av det.
Nu är det coronakrisen som gör att arrangörer runt om i hela världen ställer in sina arrangemang.
Efter ett nedkortat Svenska rallyt och en mexikansk VM-runda som avslutades i förtid blev det tvärstopp.
För att alla skulle hinna tillbaka till Europa innan flygrestriktioner trädde i kraft, ställdes VM-serien in i Argentina, Portugal och Italien. Fler lär tillkomma på den listan.
Andra tävlingar söker senare datum i hopp om en vändning. EM-seriens premiär på Azorerna ställdes in och deltävling två på Gran Canaria flyttades fram som final i december.
Det ser likadant ut på lokal nivå. Här har Eskilstuna Motorklubb redan ställt in både sitt första folkrace, Våffelracet och premiären i rallycupen Aprilsprinten. Som i alla sporter är det stora ideella krafter som arbetar för att få till ett arrangemang och många vill givetvis köra tävling i den mån det går.
– När restriktionerna började och vi skulle ställa in, tyckte vissa att vi kunde köra publikfritt och tävla ändå, men vi får ändå ihop så mycket folk på våra tävlingar att vi skulle överskrida de 500 personer man först satte upp som gräns. Men nu börjar man acceptera läget. Nu är det dessutom max 50 som gäller och då är det omöjligt att genomföra en tävling, säger EMK:s Anita Pentell.
Eskilstuna motorklubb diskuterar i nuläget hur man ska göra med storrallyt EMK-kannan i september.
– Vi håller kontakt med Katrineholms MK:s Crister Nystrand som ansvarar för Svenska rallycupen (där Kannan ska ingå) och med andra berörda parter hur vi ska göra. Vi kan bara lyda och avvakta i dagsläget, menar Anita Pentell som håller ställningarna på klubbens kansli.
Riksidrottsförbundets Björn Eriksson var mycket tydlig i vad som gäller för tillfället.
– Undvik tävlingar generellt, speciellt lagidrotter, säger Björn Eriksson.
Beslutet att ställa in storrallyt för klassiska bilar, Midnattssolsrallyt i juli i sommar kom i veckan och satte verkligen en gräns för tävlingsdatum i år. Bilsportälskare världen över får drömma om kommande bredsladdar härliga fullfartsattacker och minnas tillbaka på tidigare säsonger som får bli trösten i väntan på normalläge.
Sista ordet är visserligen inte sagt ännu men bilsportare och publik lär få se 2020 som ett år för eftertanke och omladdning för kommande säsonger.