Juni 2010: Folkestaborna kallas till informationsmöte med kommunen och informeras om att de intilliggande tågspåren – som leder fram till den närbelägna kombiterminalen – ska byggas ut.
Januari 2011: Folkestaborna informeras om att bostadsområdet sannolikt kommer att klassas som handels- och industriområde i kommande översiktsplan.
April 2011: Kommunen presenterar sitt färdiga förslag på översiktsplan för Folkestaborna. Bostadsområdet som ska "omvandlas och införlivas med logistikområdet". Husens marknadsvärde omintetgörs över en natt. Stiftelsen Centrum för rättvisa åtar sig rollen som juridiskt ombud för de 43 husägare – drygt två tredjedelar – som väljer att ta strid mot kommunens planer.
Maj 2011: Dåvarande biträdande kommundirektör Jan Rundgren säger till tidningen Folket att kommunen inte har planer på att riva några fastigheter. Till Eskilstuna-Kuriren säger han att kommunen "absolut inte har något behov av marken" och att man försöker agera som "den goda kommunen" och erbjuder sig att köpa husen av de boende till följd av att "marknaden sviker".
November 2011: Kommunen delger de boende sitt erbjudande om att köpa fastigheterna till 2010 års marknadsvärde. Erbjudandet gäller till och med 31 december 2014. Den som vill utnyttja erbjudandet ska lämna in en intresseanmälan senast 30 juni 2012.
Augusti 2013: Kommunens översiktsplan antas. Kombiterminalen utpekas som ett "viktigt samhällsintresse som är svårt att tillgodose på annan plats och utan stora kostnader för samhället".
Oktober 2013: Folkestaborna överklagar översiktsplanen. Vid det här laget har ett 20-tal familjer redan hunnit sälja sina hus.
Maj 2016: Högsta förvaltningsdomstolen avslår överklagan. Översiktsplanen vinner laga kraft.
September 2016: TV4-programmet Kalla Fakta avslöjar att kommunen saknar planer för hur marken ska användas. Några expansionsplaner för kombiterminalen existerar inte. De kvarvarande tre familjerna kräver att få bo kvar.
Oktober 2016: Kommunen meddelar att familjerna ska få bo kvar.