En helt vanlig standardbil, som uppfyller vissa säkerhetskrav såsom fungerande bilbälte och helt vanliga däck. Det blev 24 deltagande bilar i Ekebygropen i lördags, många från Uppland besökte Eskilstuna men även några lokala ekipage hade nappat på detta sex år gamla projekt som tävlingsledaren från Järfälla, Hasse Söderström, grundat. Man kör två gånger två timmar med obligatoriska förarbyten, man är minst 3 förare på samma bil under en tävling.
‒Tanken är att alla ska kunna få åka biltävling under ordnade former och att ha kul för en billig peng, säger Hasse och fortsätter:
‒Man kan vara 14 eller 75 år, det spelar ingen roll.
Det var övervägande grabbar i startlistan i alla åldrar men en hel del tjejer är också med på noterna. Fjorton år är lägsta gränsen för att delta men yngst för dagen var Ebba Jönsson Nilsson från Finspång som är 16 år.
‒Jag har kört någon gång tidigare och lite Folkrace också sa Ebba som var riktigt positiv över Krutcupens upplägg. Ebba och sitt team M limits slutade på en 17:e plats och 139 varav efter bekymmer med en drivaxel.
Camilla Söderström från Nynäshamn var en annan dam som också tidigare kört Folkrace och testade Krutcupen för 1:a gången, tyckte det är en bra klass.
‒Man får åka mycket bil för pengarna, säger Camilla. Team Segeräng som Camilla kör för blev 8:a med 254 körda varv. Folkrace har blivit dyrare och rally är alldeles för dyrt om man ska satsa lite, så Krutcupen lär växa mer och gör det hela tiden. Man kör både en Värmlandscup, Roslagscup och det hela utvecklas med mer specialarrangemang såsom den första april då en tävling där bara tjejer är välkomna och arrangeras på Malmby i Strängnäs.
En cup som denna ger riktigt bra körträning för vem som helst. Ska du åka biltävling eller är vanlig privatbilist ger det fin känsla för var gränserna går, även om inte farterna överstiger 65-70 i toppfart på den slingriga banan får du visa på dina färdigheter för både underlag och medtävlare. Även om det blir en del stockningar då och då under tvåtimmarspasset är disciplinen oklanderlig. Man släpper om varandra vid blåflagg och knuffas man med flit blir det svartflagg och depåbesök i tio minuter innan man får fortsätta. Några som följt Krutcupens utveckling är Midnattssolsrallyåkaren Kenneth Jonsson med bröderna Hasse och Tommy och hans son Patrik som i veckan skaffade en gammal BMW och anmälde sig och ställde upp. Lite bekymmer med bilen och en tiondeplats och 239 körda varv blev resultatet för Bröderna Dalton som teamet kallade sig.
‒Det här gör vi om igen, det var askul, säger Kenneth som gillade upplägget.
Hasse Söderström tackade Eskilstuna MK för sin positiva inställning till Krutcupen.
‒Det var inte sista gången vi var i Eskilstuna, sa Hasse som var glad över den trevliga dagen som trots smetigt underlag och kyla bara fick lovord av såväl tävlande som publik.