En standardbil, trepunktsbälte, brandsläckare, heltäckande klädsel, hjälm och nackkrage. Det är det man är tvungen att ha för att kunna delta. Man kör på motorbanor runt om i Sverige, till exempel i Sotenäs i Kungshamn på västkusten, där man i juli körde med hela 17 deltagande ekipage under fyra timmar.
Flera team hade tre förare man skiftade efter en halvtimmes körpass. Den som vinner är det team som kör flest varv på två eller fyra timmar. Vinnaren just denna lördag var Tomas Sjöberg, Tony Karlsson och Christian Carlsson som klarade hela 285 varv. Tomas är en av de drivande i Sotenäs Motorklubb och kör både rally, folkrace och så självklart Krutcupen.
– Det är så roligt och enkelt att delta, säger en upprymd Tomas vid målgång.
Men det är långt från alla som är rutinerade racerchaufförer på startlinjen. Det finns dom som aldrig suttit i en tävlingsbil tidigare som oftast får blodad tand och vill fortsätta med bilsport, kanske med folkrace eller rally. Det är många namn som i dag är välkända på racerbanorna eller i rallyskogen som börjat just med den här enkla bilsporten.
Nyköpings Jonna Eson Brådhe som var en flitig deltagare i Krutcupen, är i dag en aktad rallyförare på SM-nivå. Körde tävlingar i Mellansverige för att lära sig hur det är att tävla mot konkurrenter, visa hänsyn, och ta sin bil hela vägen till mållinjen på ett smart och vägvinnande sätt. Hon gjorde det så bra att hon blev årets junior för några år sedan.
Andemeningen med hela projektet är att motorklubbar och föreningar runt om i Sverige ska vara med att främja bilsportens fortlevnad.
– Det handlar om att få så många som möjligt att vilja prova på, dem jag brinner för är ju ungdomarna. Vi kör åldersanpassad körning där man kan få teståka i pausen om man är osäker, säger Hasse Söderström.
Familjeteamen är en annan kul grej där både mor, far och barn delar bil, en sammansvetsande övning för familjen. Man är välkommen att tävla mot alla, bara sig själv eller åka för sitt höga nöjes skull.
Krutcupen är den bilsport som verkligen har den lägsta tröskeln för att komma in i motorsporten. Man söker konstant föreningar och banor som önskar mer verksamhet där unga och gamla samsas om att bli säkrare bilförare, för det är väldigt fostrande och lärorik körning du får nytta av i vanliga trafiken.