Rallyts 17 specialsträckor kan sammanfattas som en enda lång racerbana. Snabba flytande svängar som går i varandra som uppskattas av VM-förarna. Extra roligt denna gång var att svenske Oliver Solberg från Värmland kom till start med förnyat förtroende av Hyundai, i en WRC-bil. Han har haft lite motigt den senaste tiden med tekniska bekymmer och egna misstag i underklassen WRC2. Men nu har teamchefen Andrea Adamo skrivit på avtalet som ger Solberg en halv säsong 2022 i WRC.
– Vi vet att du är snabb, så du ska inte bevisa det för oss den här helgen, du ska bara samla erfarenhet och lära, sa Adamo till Solberg
Oliver som lite frustrerad över arbetsordern gav sig ut, tämjde sig själv och bevisade ett moget körsätt som uppskattades av teamledningen.
– Jag ska inte puscha, utan vi lär oss hela tiden och ser att sträcktiderna förbättras, säger Solberg strax innan start på sträcka nio. Oliver blev till sist sjua tillsammans med nya co-drivern Craig Drew.
I VM-toppen var det fight ända in i det sista. Elfyn Evans slutade tvåa efter att ha lett inledningsvis i Toyota. Han tappade några tiondelar till Hyundais Thierry Neuville som tog hand om ledningen och lyckades hålla den ända in i mål.
Solbergs kamrat, Hyundais Dani Sordo som kör andra hälften av Solbergs säsong 2022 blev trea. Sebastien Ogier kunde inte säkra sin åttonde titel i helgen då han blev fyra och Evans tvåa. Det betyder att VM lever när finalen i Italien körs nästa månad.