Säsongens närmaste bortamatch.
Då brukar Smederna trivas som bäst.
För när det vankas bortamatch mot Indianerna har Sannahed i Kumla blivit något av Smedernas favoritbana de senaste åren.
– Sannahed och Gröndal är två likvärdiga banor där det blir mycket racing. De är ganska lika i utformning och hur man ”preppar” även om Indianernas bana är lite större och längre. Så lika mycket som Kumla är en Smederna-favorit så är Eskilstuna en Indian-favorit, säger Smedernas lagledare Jimmy Jansson, som även har haft en roll som banfunktionär på Eskilstuna Motorstadion senaste åren, och fortsätter:
– Det är väl därför våra förare haft en förmåga att prestera mot Indianerna borta. Varken Gröndal eller Sannahed är ju några typiska hemmabanor med tajta förstasvängar eller så, utan det är en racingbana.
Att smedförarana trivs på Sannahed syns inte minst i poängstatistiken.
I fjol körde Fredrik Lindgren in 14 av 15 poäng under sitt besök på Sannahed, Michael Jepsen Jensen tappade endast en enda poäng på två bortamatcher och Adrian Miedzinski har under flera år haft Sannahed som hemmabana och levererat bra resultat.
Till det kan nämnas att Smederna inte har förlorat borta mot Indianerna sedan 2016.
– Det handlar om att hitta rätt inställningar och jag tror verkligen att alla sju förare vi kommer med kan köra bra på banan i Kumla, säger Jansson.
Du som har erfarenhet från en roll som banpersonal, hur mycket kan man påverka en match?– Med normala förutsättningar kan du styra banan lite som du vill och beroende på hur en bana ser ut är jag rätt klar på förhand med vilka förare som kommer att köra bra eller inte, men det är inga namn jag vill nämna i tidningen ...
Under en hemmamatch är du väldigt ofta inne i traktorn och är med och påverkar inför varje sladdpaus. Hur många poäng ”bidrar” du med varje hemmamatch?– Under en match så är regeln att banpersonalen ska se till att banan ska vara så likvärdig det bara går efter varje paus. Men det är klart att du kan förändra banans karaktär en del. Normalt sett kanske man riktar in sig på att det ska passa förarna på väst två, fyra och reserverna eftersom heatledarna ska kunna leverera oavsett hur banan ser ut.
Under måndagskvällen lämnade Smedernas Przemyslaw Pawlicki återbud på grund av sjukdom. Lagledningen försökte kalla in Gleb Chugunov som ersättare, men det mest troliga att laget kör riders replacement för Pawlicki.