I början av juli körs både individuella EM i tjeckiska Liberec och par-EM i tjeckiska Pardubice och polska Czestochowa för 250-kubikscyklar. Förbundskapten Rickard Jansson har tillsammans med assiterande förbundskaptenen Magnus Sandberg tagit ut den trupp som ska representera Sverige. En av de uttagna är smedföraren Anton Jansson.
– Känslan är bra inför och det känns kul att få delta i europeiska mästerskapen, säger huvudpersonen själv.
Senast kommer han från tävlingen RM/Yngve Strömsten Cup som avgjordes den gångna helgen. Där avancerade han hela vägen till final efter fyra heatsegrar av fem möjliga. I finalheatet körde han däremot omkull och fick till slut nöja sig med en fjärdeplats.
För Jansson, som klivit upp från 80-kubiks- till 250-kubikscykel inför den här säsongen, blir det här fjärde året på raken som han representerar ett svenskt landslag. Han beskriver en stor skillnad att köra 250-kubikscykel, jämfört med 80-kubik.
– Det är en större hoj med större motor så cykeln går snabbare. Dessutom så är banorna större så det krävs att man är mer vältränad nu, säger han.
Anton har även hunnit med att träna lite på 500-kubikscykel. Däremot måste han fylla 16 år innan han kan tävla på samma cykel.
– Jag tränade lite i våras och höstas på 500cc men nu tränar vi mest på 250cc inför de stora mästerskapen som väntar, förklarar han.
Inför EM är han tydlig med sin målsättning.
– Jag vill försöka ta så många poäng som möjligt och sluta på pallen.
Men han varnar för ett antal konkurrenter som blir tuffa att rå på under mästerskapet.
– Jag har inte kört mot tyskarna och polackerna som kommer vara med. Däremot har vi kört mot danskarna och de är väldigt tuffa och bra, framför allt Mikkel Andersen, säger han.
När Anton Jansson körde EM för 80-kubikscyklar förra året i danska Vissenbjerg var det just danskarna som blev tuffast. Allra svårast blev just Mikkel Andersen som vann hela tävlingen den gången.
Par-EM börjar redan på torsdag med första deltävlingen. Sedan körs andra deltävlingen på tisdag nästa vecka. Individuella EM körs mellan de här dagarna, närmare bestämt under helgen, 9-10 juli.
Senare i år väntar sedan VM i polska Wroclaw, samtidigt som Anton fortsätter köra i de Nordiska mästerskapen.