Rännorna sitter i skarvarna på brons undersida och ska skydda maskineriet från regnvatten. När renoveringsarbetet var klart skulle bron ha provöppnats för att kontrollera att allt blivit rätt, men på grund av kylan gick inte det. Först nu, när Tosteröbron skulle öppnas för att släppa förbi en båt från Sjöfartsverket upptäckte man att något var fel.
‒En ränna sitter ett par centimeter fel. Smedsfirman som gjorde renoveringsarbetet ska komma tillbaka och åtgärda det, berättar Tommy Levin, tekniker vid räddningstjänsten i Strängnäs.
Tills det att rännan är flyttad, vilket beräknas vara klart i nästa vecka, kommer bron inte att öppnas för båttrafik.
‒Men det drabbar inte så många, eftersom den egentligen öppnar för fritidsbåttrafiken först den 1 maj. Vi öppnar inte Tosteröbron året runt som man gör vid till exempel Hjulstabron, säger Tommy Levin.
Inte heller de som färdas ovanpå bron kommer att störas märkbart. Arbetet sker medan bron är stängd, och den enda öppningen blir när den testkörs efteråt.
Samtidigt som rännan flyttas kommer Tommy Levin att finnas på plats och göra en annan typ av underhållsarbete, nämligen vårstädning.
‒På vintern samlas det väldigt mycket fågelträck under bron. Det får jag skrapa och sopa bort, och sedan högtryckstvättar jag bron. Det brukar ta ett par dagar.
Snart är det dock dags för ett moment som brukar upplevas som mycket mer störande av Strängnäsborna, enligt Tommy Levin. Ett par kvällar om året måste räddningstjänsten få tillfälle att öva på hur bron ska stängas manuellt om den har fastnat i öppet läge, en så kallad nödstängning. Nästa övning ska ske under april. Exakt vilka datum det blir är dock inte klart än.
‒Det kommer upp skyltar två veckor i förväg för att varna för att bron ska stängas av. Det brukar bli klockan 22–00, säger Tommy Levin.