Ett nytt höghus i trä planerar att byggas vid Strigeln på Köpmangatan. Inför bygget krävs att skredrisken utreds, vilket bland annat ska göras med markprover i ån.
Bygget av ett sjuvåningshus i trä vid Strigeln på Köpmangatan förutsätter att botten av ån undersöks. Det ska göras genom borrprover som tas från en rigg placerad på en flytbrygga. Arbetet har skjutits upp flera gånger men nu var det tänkt att det skulle genomföras på måndag.
Företaget Sweco har enligt konstens alla regler lämnat in en ansökan till polisen om att få begagna sig av ytan under järnvägsbron på Köpmangatan för att lägga i och ta upp flotten. Datumen var dels på måndag 8 maj, dels på fredag 12 maj. Företaget vill ta platsen i anspråk hela dagarna, klockan 9–18 respektive 8–19, men hoppas att jobbet bara ska ta fem timmar vardera dagen.
Problemet är bara att platsen är upptagen. För några dagar sedan monterade nämligen restaurangen Söderhaket upp sin uteservering just här. Även de har sökt och fått tillstånd för att använda sig av platsen – mellan 30 april och 17 september. Rickard Eriksson på Söderhaket är helt ovetande om planerna på flottiläggningen.
– Det är inget jag hört nåt om. Vi har precis satt upp uteserveringen. Det tog några dagar och nu kan vi inte bara ta ner den igen. De får väl snällt gå ner med flotten vid sidan om, säger han.
Men så kommer det inte att bli. Sweco hade på torsdagen ännu inte fått tillståndet beviljat av polisen, som inväntar yttrande från kommunen. I stället för att lämna in ett yttrande, försöker kommunen komma fram till en annan lösning.
– Vi för dialog med den sökande eftersom det inte fungerar att lägga i flotten där, det krockar med annat. Vi måste hitta en annan lösning men jag kan inte säga just nu hur det kommer att bli, säger Stefan Brolin, trafikhandläggare på kommunen.
Laith Al-Ameri är projektledare på Kfast för bygget vid Strigeln. Han säger att arbetet att ta prover i ån beställdes i oktober.
– Länsstyrelsen och Sveriges geologiska undersökning kräver att vi utreder skredrisken inför bygget. Vi måste undersöka markens beskaffenhet ute i ån. Under vintern har det inte gått på grund av isen och nu går det inte eftersom platsen är arrenderad.
Laith Al-Ameri på Kfast är projektledare för byggprojektet vid Strigeln.
Trots bakslagen är Laith Al-Ameri övertygad om att undersökningarna kommer att kunna genomföras.
– Jag är inte orolig att vi inte kan lägga i flotten, men det måste bli på en annan plats och kanske kommer att kosta lite mer. Jag tror inte att den här förseningen kommer att påverka projektets slutdatum.