Björn Thunblad, gruppchef för trafikpolisen i Eskilstuna, tänkte titta förbi Rademachergatan under fredagen för att kontrollera efterlevnaden av förbudet.
I nästan två år har Rademachergatan förbi Fristadstorget varit öppen för genomfartstrafik. Orsaken har varit byggen runt om i centrum, framför allt utanför universitetet och längs Drottninggatan.
– Det finns inte längre något behov av att ha öppet förbi torget så därför övergår vi till det normala igen. Du kommer in till Kungsplan och p-huset från Drottninggatan igen, har Jan Heldring, byggledare på stadsbyggnadsförvaltningen, berättat i en tidigare artikel.
Sedan två veckor tillbaka sitter stora orange skyltar uppe som berättar att förbudet för motortrafik mellan Kriebsensgatan och Careliigatan återinförs den 11 november. Undantagna är bland annat buss, taxi och transporter till fastigheterna. Ändå valde många privatbilister att ta just den här vägen på fredagen.
– Det handlar väl om ett invant beteende. Människan är också ofta lat av naturen. Men vi ska ta en titt där under dagen, säger Björn Thunblad, gruppchef för trafikpolisen i Eskilstuna.
Hur allvarligt är det att bilar kör där?
– Hela systemet bygger på att man följer lagarna, de finns där av en anledning. Så det här ser vi inte mellan fingrarna på.
Bilister som ertappas med att köra på Rademachergatan riskerar böter på 1 000 kronor för otillåten fordonstrafik.
Den 11 december återkommer bussarna till Rademachergatan. Under fredagen var dock hållplatsen upptagen av felparkerade bilar.
Den 11 december, i samband med tidtabellsbytet, kommer Sörmlandstrafikens busshållplatser vid Fristadstorget att återgå till de lägen de hade innan de blev avstängda.