David Hultman var insatsledare under släckningsarbetet i Åker.
Han ser nu fram emot två veckors semester och då vikarierar brandingenjören David Hultman.
Båda är förstås medvetna om det extrema läget som råder just nu.
– Bakom oss har vi en månad med knappt någon nederbörd alls. Därmed letar sig torkan ner på djupet i marken, säger David Hultman.
Hur mycket regn behövs nu för att brandrisken ska minska väsentligt?
– Optimalt vore ett lugnt, stilla regn under lång tid. 30–40 millimeter vore bra, men helst mer om det ska blöta igenom, berättar Mårten Eskilsson.
Beträffande terrängbranden i Åkers bergslag som upptäcktes på eftermiddag den 10 juni, säger insatsledaren David Hultman:
– Vi har inte kunnat hitta någon orsak, och det tror jag heller inte att vi gör.
– Det finns till exempel ingen grillplats i det drabbade området, som är på fem hektar.
David Hultman poängterar dock att med en så här extrem torka krävs det inte mycket för att en brand ska starta:
– Det räcker med en glasbit eller en fimp.
Är folk oaktsamma rent generellt?
– Nej, det tycker jag inte. Människor vet om att det är torrt i hela landet, det pratar man om på riksnyheterna.
Branden i Åker startade den 10 juni.
Ett tjugotal brandmän och över tio fordon krävdes för att bekämpa branden i Åker. Dessutom fick Strängnäs assistans av två helikoptrar som hämtade vatten i Göksjön och sedan bombade terrängen.
– I hela landet finns det tolv helikoptrar i beredskap, säger Mårten Eskilsson.
– Nationellt sett har beredskapen blivit mycket bättre på senare år. De här helikoptrarna fanns i Västerås. Vi skickade en begäran, förklarar David Hultman.
Mårten Eskilsson säger att Räddningstjänsten hittills varit ute på sex–sju skogsbränder i vår.
Det kommer också in larm som sedan inte visar sig vara något.
Räddningschefen Mårten Eskilsson vill se ett stadigt regn snarast.
– I veckan fick vi ett tips från Fogdölandet, men det var tydligen en bil som rört upp damm på en grusväg, säger Mårten Eskilsson.
Hur ser du på situationen på Selaön efter den senaste tidens brohaverier?
– Nu har vi en brandbil stående nära brofästet på ö-sidan. Skulle det bli stopp igen får vi springa över bron fram till fordonet.
Men om bron fastnar i utfällt läge?
– Då måste vi ta oss över med båt. Antingen vår egen, som vi har med oss, eller om vi får hjälp med transporten. Jag hoppas verkligen att Trafikverket får ordning på bron.
Känner du en stor oro för Selaön?
– Jag känner en oro för hela kommunen.