Stadsmiljöchefen Anders Ekman: "Vi förväntar oss att många kommer hit sjövägen i början av juni, även om båtsäsongen startar på allvar vid midsommar".
– Om bron inte kan öppnas alls under våren får det stor påverkan på fritidsbåtstrafiken i hela Mälaren, säger en förvånad Jonas Svensson, ordförande i segelsällskapet när tidningen berättar om nyheten som vi gick ut med den 6 mars.
Strängnäs SS har cirka 350 medlemmar och det innebär förstås också ett stort antal båtar med Strängnäs som hemmahamn.
– Iläggningarna startar i april. Visst önskar många att komma ut på sjön redan i maj, säger Jonas Svensson.
För alla som vill österut, mot Stockholm, Södertälje och Östersjön är den naturliga vägen att färdas via Stallarholmen – under bron.
– Alternativet är Röka ström-leden väster om Selaön. Det innebär en rejäl omväg. Det blir svårt att genomföra en helgsegling med en sådan försening. Och båtar med ett djup på över 2,2 meter kan inte välja det alternativet, tillägger SSS-basen.
Medan relativt stora motorbåtar kan passera under Tosteröbron utan att den behöver öppnas är samma sak inte möjlig i Stallarholmen även om farleden skulle vara farbar.
– Det skiljer ganska mycket på höjden, säger Jonas Svensson.
Anders Ekman är stadsmiljöchef på Strängnäs kommun och var heller inte informerad om nyheten när tidningen hörde av sig.
– Jag tror nog att de gör så gott de kan, en svängbro är komplex, säger han.
Minsveparen M 20 på besök i Motala. I samband med nationaldagsfirandet 2023 kommer fartyget till Mariefred och Strängnäs.
Vilken inverkan kan en stängd bro få på 500-årsfirandet 3–6 juni?
– Visst vore det bättre om arbetet blev klart tidigare, men direkt avgörande ska det inte behöva vara.
Flera båtar har visat intresse för att angöra Strängnäs kring nationaldagen.
– Den jag lämnat klartecken till är ett 27-meters örlogsfartyg, en minsvepare, som ska förtöjas vid Ångbåtsbron, säger Anders Ekman.
Minsveparen, som heter M 20 och byggdes under andra världskriget, ligger normalt sett vid Vasamuseet men gör årliga turnéer. Fartyget är K-märkt och utgör ett flytande museum.
Så här stod det på M 20:s Facebook-sida strax före jul:
"Vi laddar nu för ett innehållsrikt 2023 med resor i Mälaren och runt kusten till Karlskrona, Öresund och Göteborg."
M 20 till havs, i sommar planerar örlogsfartyget att lägga till i Strängnäs
Enligt vad tidningen erfar kommer färden mot Strängnäs att gå via Sigtuna och Mariefred (och därmed under Stallarholmsbron).
– Det har varit tal om andra större båtar också, säger Anders Ekman.
– Vi förväntar oss att många kommer hit sjövägen i början av juni. Men annars börjar inte båtsäsongen på allvar förrän i midsommar.