Lars Lenne om trafiken på Kilenvägen: "Som en autostrada, jag har sett långtradare dundra fram här i 78 kilometer i timmen."
Tidningen besökte Lars Lenne som sedan invigningen 2017 bor på markplan av Bovieran på Varpvägen. Den löper parallellt med Kilenvägen, gamla E 20. Däremellan finns bara en gång- och cykelbana.
– Just nu är det lågsäsong, men du skulle vara här mellan sju och nio på morgonen, eller på kvällen – då går det undan.
Sommaren 2020 kom två farttavlor på plats, som blinkar rött respektive grönt och visar fordonens hastighet.
En klar förbättring för de boende?
Inte enligt Lars Lenne.
– Jag är ingen gnällgubbe, men någon jäkla måtta får det vara.
Kommunens senaste mätning var i juni 2020.
– Jag har för mig att vi just då hade satt upp farttavlorna, säger Maria Sigurd, trafikhandläggare på kommunen.
Resultatet blev en snitthastighet på 54 km/tim och 69 484 fordon på åtta dygn. Om man skulle utgå från att merparten av trafiken är mellan klockan 6 och 22 blir det ungefär 500 fordon i timmen.
– Inte många respekterar 40, säger Lars Lenne.
Grannen Beryl Modigh Nordberg instämmer:
– Jag håller med om allt Lars säger. Vi skulle behöva fler poliskontroller. Vi läste i fjol att de hade tagit så många fortkörare på kort tid att det påminde om ett abborrgrund, säger hon.
Så fort någon håller kring 40 kilometer i timmen bildas köer, enligt Lars Lenne.
– När lastbilar kommer upp i 60–70 kilometer i timmen skriker det i hela huset. Ibland roar jag mig med att sitta och räkna. Det kan passera 25 långtradare på en timme.
Området närmast Kilenvägen har bebyggts flitigt de senaste tio åren. Bovieran stod klar 2017 och mitt emot ligger Radhusslingan.
Familjens uteplats är både rymlig och mysig, men att föra ett normalt samtal är snudd på omöjligt för allt buller från Kilenvägen.
– Man oroar sig för barn som ska till och från skolan och korsar vägen. Förr eller senare kommer det att ske en olycka här, säger Lars Lenne.
Kommunens Maria Sigurd igen:
– Det är svårt för oss att göra andra insatser än att sätta upp farttavlor. Beträffande buller ska man prata med kommunens miljöenhet.
Stadsmiljöchefen Anders Ekman:
– Vi har två infartsvägar till Strängnäs, och de som åker från Stockholmshållet svänger förstås av vid Biskopskvarn och då passerar de Kilenvägen. Vi kan ju hoppas på ett alternativ till, en avfart vid Södra kyrkogården så att flödet fördelas. En annan lättnad får vi när det blir en busslinje till Larslunda med hållplats vid Fårhusvägen.
En hållplats är aktuell när badhuset står klart 2024.